خودروهای جديد یک سال آینده بازار ايران
در بازار خودرو ایران، همواره ورود محصولات جدید، از جذابیت خاصی برای مشتریان برخوردار بوده و ایرانی‌ها معمولا از خودروهای تازه طراحی و حتی تغییر شکل یافته، استقبال خوبی به عمل آورده‌اند.
در این زمینه هرچند استثناهایی نیز وجود داشته؛ اما در بیشتر مواقع ورود خودروهای جدید (چه از لحاظ طراحی باطنی و چه از جنبه ظاهر)، با استقبال مشتریان روبه‌رو شده است.
از این جمع، تندر و سمند به لحاظ طراحی باطنی، تغییری را تجربه نکرده‌اند و تنها ظاهرشان متحول و برخی سیستم‌های ایمنی و رفاهی به آنها اضافه شده است.
این در حالی است که تیبا و رانا، خودروهایی با طراحی جدید به شمار می‌روند و خودروسازان داخلی در طراحی آنها از تجربه‌های خود بهره گرفته و از خودروهای موجود استفاده کرده‌اند.!
رانا
در بین چهار خودرویی که قرار است طی یک سال آینده به بازار کشور بیایند، «رانا» پرحاشیه‌ترین آنها است. این خودرو که ابتدا x12 نام داشت و مدیران پیشین ایران خودرو حساب ویژه‌ای روی آن باز کرده بودند، سال گذشته همزمان با مراسم تودیع و معارفه مدیران عامل ایران خودرو، رونمایی شد؛ اما به فاصله کوتاهی از این رونمایی، ایران خودرویی‌ها اعلام کردند که تولید رانا توجیه اقتصادی نداشته و این موضوع باید مورد بررسی بیشتر قرار گیرد.
در آن زمان مسوولان ایران خودرو همزمان از مذاکره با چینی‌ها برای تولید خودرویی ارزان و جایگزین پیکان خبر دادند و اوضاع به شکلی پیش رفت که همگان گمان بردند رانا به تاریخ پیوسته، دیگر تولید نخواهد شد.
در نهایت چند روز پیش قائم‌مقام ایران خودرو اعلام کرد که تولید انبوه رانا از شهریور سال آینده آغاز خواهد شد.
رانا که ایران‌خودرویی‌ها آن را پس از سمند، دومین برند داخلی خود می‌دانند، ظاهری شبیه ۲۰۶ صندوقدار داشته و از حجم موتوری ۱۶۰۰ سی‌سی با قدرت ۱۱۳ اسب بخار برخوردار است. ظاهرا ایران خودرویی‌ها قصد دارند موتور پایه گازسوز خود (EF7) را نیز در این محصول تعبیه کنند.
یکی از ویژگی‌های رانا، مجهز بودن آن به سیستم ایمنی تصادف با عابر پیاده است.
البته امکانات ایمنی مانند ترمز ضدقفل و ایربگ نیز روی رانا نصب خواهد شد.
این محصول ظاهرا مصرف سوختی زیر هفت لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی دارد. قیمت پایه رانا ۱۱ میلیون تومان برآورد شده است.
تیبا
سایپایی‌ها بالاخره تاریخ نهایی ورود تیبا به خیابان‌های کشور اعلام کرده و قرار است این خودرو اواخر مهر ماه همزمان با روز تولد امام رضا(ع)،تحویل ثبت‌نام‌کنندگان شود.
تیبا که ابتدا «s81» و در مقطعی نیز «مینیاتور» نام داشت، موتوری ۱۵۰۰ سی‌سی دارد و به واسطه آن، ۸۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند.
شيشه بالابر برقي، فرمان هيدروليك و كولر گازي جزو امكانات رفاهي تیبا به شمار می‌رود و با توجه به قوانین جدید، این محصول باید به ترمز ضدقفل و ایربگ نیز مجهز شود.
تیبا خودرو نسبتا کم‌مصرفي به شمار می‌رود و مانند رانا در هر ۱۰۰ کیلومتر سیکل ترکیبی، زیر هفت لیتر بنزین می‌سوزاند.
سایپا برای تولید تیبا، کارخانه‌ای در کاشان احداث کرد که البته در کنار آن، خودرو مروارید را نیز به تولید می‌رساند.
قیمت کارخانه‌ای این خودرو، ۹ میلیون و ۹۹۰ هزار تومان در نظر گرفته شده که باید منتظر ماند و دید پس از ورود به بازار، نرخ آن با چه تغییراتی روبه‌رو خواهد شد.
ظاهر تیبا به خودروهای کره‌ای شبیه و سایپا برای طراحی آن از مشاوران خارجی استفاده کرده است.
این خودرو ظاهرا قرار است به تدریج جای پراید را در خط تولید سایپا بگیرد.
فیس‌لیفت l90
تندر فیس‌لیفت در مقایسه با تندر معمولی، با تغییر شکل، به خصوص در قسمت عقب خودرو روبه‌رو شده و مشخصات فنی آن تغییری نکرده است. هرچند سایپایی‌ها در مورد قیمت این محصول اظهارنظر خاصی نکرده‌اند، اما به نظر می‌رسد با توجه به تغییرات صورت گرفته، نرخ آن در مقایسه با مدل معمولی تندر-۹۰، اختلافی قابل توجه داشته باشد. یکی از ایرادات مشتریان به تندر-۹۰، مربوط به ظاهر عقب این خودرو است و ظاهرا سایپا نیز عمده تغییرات در فیس‌لیفت آن را، در همین قسمت انجام داده است.
سمند
دیگر خودرویی که قرار است نیمه دوم امسال روانه بازار شود، سمند هوشمند (SE) است.
این محصول که حدود دو سال پیش رونمایی شد، از سیستم الکتریکی هوشمندی برخوردار و از نظر ايمني و حفاظت در مقابل سرقت، بهبودهايي را نسبت به سمند معمولي دارا است.
سمند SE البته از لحاظ دکوراسیون و بخش عقب خودرو نیز، با تغییراتی نسبت به سمند معمولی روبه‌رو شده است.
بنا به گفته مدیر فروش ایران‌خودرو، بحث تولید سمند SE با موتور ملی و معمولی، در حال پیگیری بوده و این خودرو نیمه دوم امسال تولید انبوه و روانه بازار خواهد شد.
به گفته وی، این محصول با قیمتی کمتر از ۱۴ میلیون تومان به دست مشتریان خواهد رسید.
در حال حاضر، سمند تنها در مدل LX و سورن به تولید می‌رسد. البته قرار است سمند سریر نیز که مدت‌ها از توقف تولید آن می‌گذرد، دوباره به خط تولید ایران‌خودرو بازگردد.
سایر خودروهایی که می‌آیند
جدای این چهار خودرویی که قرار است طی یک سال آینده روانه بازار کشور شوند، از ورود برخی محصولات دیگر نیز خبرهایی به گوش می‌رسد. هرچند که هنوز تاریخ دقیق ورود هیچ کدام از این خودروها قطعی نیست، اما طبق آنچه که به گوش می‌رسد، وانت تندر، سیتروئن C4، ون تندر، سورن ELX و پراید X100 (خودرو ارزان سایپا)، خودروهای داخلی هستند که ورود آنها به بازار خودرو کشور، محتمل به نظر می‌آید.
خودرو هیدروژنی هیوندایی در آسیا
شرکت خودروسازی هیوندایی موتور کره جنوبی اعلام کرد از ابتدای سال ۲۰۱۳ میلادی عرضه خودروهای هیدروژنی را به بازار کشورهای در حال توسعه دنیا آغاز مي‌کند.
سخنگوی هیوندایی تاکید کرد در سال ۲۰۱۳ میلادی یک‌هزار دستگاه خودرو هیوندایی وارد بازار مصرف کشورهای آسیایی مي‌شود و در سال ۲۰۱۵ میلادی شمار این خودروها به ۱۰ هزار دستگاه خواهد رسید. هیوندایی در نظر دارد نسل اول خودروهای هیدروژنی را در سال ۲۰۱۲ میلادی تولید و یک سال روی آن مطالعه کند تا در سال ۲۰۱۳ خودروهایی بدون نقص وارد بازار مصرف جهان شود. تولید خودروهای هیدروژنی گام بلندی در تحول صنعت خودروسازی است و انتظار مي‌رود این تحول در آینده نزدیک به وقوع بپیوندد.
خودروی تازه AUDI به بازار می‌آيد
شرکت خودروسازی AUDI در نظر دارد مدل جدید خود را به بازار عرضه کند.
این خودرو که A7 نامیده می‌شود از ابتدای اکتبر سال ۲۰۱۰ میلادی وارد بازار اروپای غربی خواهد شد. قیمت این مدل تازه خودرو برابر با ۵۱ هزار و ۶۵۰ یورو معادل ۶۶ هزار دلار آمریکا است. انتظار می‌رود عرضه این خودروي اسپرت به بازار مصرف سبب رشد تقاضا و فروش این برند شود. در سال گذشته ۲۵۰ هزار دستگاه خودروی AUDI در دنیا فروخته شد و با عرضه مدل‌های اسپرت این شرکت تا سال ۲۰۱۵ میلادی شمار خودروهای فروخته شده در بازار جهانی به ۴۰۰ هزار دستگاه افزایش می‌یابد. شرکت Audi تولید‌کننده خودرو برای مشتریان خاص است و به همین دلیل تولید و فروش سالانه آن محدود خواهد بود.
